Bouchons d'oreilles ventilés DOCS PROPLUGS

Ces bouchons anatomiques, de fabrication américaine (Scott, 1977), ont été initialement créés pour les besoins des plongeurs et des surfeurs.

Cités par Umberto Pelizzari dans son ouvrage « Apnée, de l’initiation à la performance », les Doc’s Proplug ventilés présentent, à l’extrémité qui pénètre dans le conduit auditif externe, un micro orifice appelé valve de Scott, du nom de leur inventeur. Ces valves de Scott garantissent donc l’équilibre pressionnel entre la partie interne et externe du conduit auditif, de part et d’autre du Doc’s Proplug ventilé. Ainsi, à 20 mètres de profondeur, par exemple, la pression de part et d’autre du Doc’s Proplug sera de 3 bars.

Dès que le plongeur (apnéiste) descend, la pression augmente sur le bouchon qui se plaque sur le conduit. Avec un Doc’s Proplug ventilé, l’eau va pénétrer goutte à goutte puis d’autant plus vite que la pression augmente, à travers la valve de Scott. L’air, quant à lui, ne sort pas ou très peu du conduit. A la remontée, l’eau s’échappe progressivement, repoussée par la colonne d’air. Autrement dit : l’air du conduit reste dans celui-ci pendant toute la descente bien que de l’eau vienne le comprimer.

L’intérêt est évident :

• Annulation de la circulation d’eau, qui ne refroidit donc pas ou peu le tympan, diminuant les risques d’otites et notamment d’otites externes grandement favorisés par les mouvements d’eau salée, irritants et créant, lors des descentes répétées, des micro excoriations du conduit, points d’appel des otites externes. Donc, ces Doc’s Proplug peuvent être conseillés lors des otites externes répétées ou même lors des irritations fréquentes de conduits, favorisées par le sel, le froid, le vent après les plongées.
• Le fait même d’éviter un mouvement incessant d’eau froide dans le conduit et le fait qu’à tout moment un manchon d’air s’interpose entre l’eau et le tympan laisse préjuger d’une bien plus grande facilité, pour les apnéistes, à compenser.

2 raisons à cela :

• Plus grande facilité à repousser une colonne d’air qu’une colonne d’eau lors de l’équilibrage,
• Maintien de la température corporelle du tympan lors de la descente, qui n’est certainement pas étranger à cette plus grande aisance.